Статьи о походах и приключениях. Бесценный опыт бывалых.

 

Экипаж собрался следующий: руководитель неприлично большой  компании Владимир с женой Ольгой, я, то есть Капитан со своей женой Элей и Валентин, он же Писатель.

Дорога была длинной и утомительной – сначала рейс в Хитроу, переезд в Гетвик, долгий перелет на остров Санта-Люсия или Сент-Люша, как ее называют местные жители. Как всегда, на место приехали, когда уже начало темнеть. Марина Монтего Бей – это уютная марина, зажатая в узком заливе между гор.

   Это был один из рейсов, который я совершил в начале 2003 году в качестве капитана на борту 32-метровой экспедиционной яхты «Oldchurch explorer». К тому времени я уже проработал на ней более полугода, которые мы провели, качуя по Средиземному морю, а в ноябре прошли Суэцкий канал и попали в Эль-Гуну, отличную марину на побережье Красного моря в Египте. ​

Со школы мы знаем, что Москва – порт пяти морей. А все моряки с Москвы-реки, следовательно, и есть пятиморцы. В конце февраля группа пятиморцев из четырех человек направилась на африканские острова Зеленого Мыса или Кабо Верде, как вам больше нравится.

Пап, а почему половина моряков — лысые, а вторая половина— седые?

Лысые — это те, кто ходит на любых судах, выходит в море в любой шторм, швартуется с полного хода в самых тесных гаванях, на скорости проходит самые узкие и извилистые фарватеры, посещает пиратские районы...

А кто тогда седые?

А седые — это те, кто ходит в море с лысыми.

Владельцы яхт называют нас курортниками. Профессиональными. Это верно лишь отчасти — с географической точки зрения. Да, действительно, мы большую часть года проводим в местах, называемых курортами, и только. Разве повар, который обеспечивает туристов четырехразовым питанием где-нибудь в Анталье, курортник? Наверное, нет. Он и пляжа-mo с морем не видит.

По роду своей деятельности, а уже больше 10 лет я работаю инструктором яхтенной школы, мне приходится несколько раз в год брать в аренду парусные и моторные яхты.
В этой статье я попробую поделиться своим опытом общения с чартерными компаниями и дать некоторые рекомендации для желающих взять напрокат лодку.

 

Паспортный контроль в стокгольмском аэропорту Арланда. Миграционный офицер на чистейшем русском языке задаёт множество вопросов. Ощущаешь себя человеком, пришедшим в банк брать крупный кредит без какого-либо обеспечения.
Один из последних вопросов звучит так: «Что вы собираетесь делать в Швеции?» Я честно отвечаю, что на яхте хочу пройти Гёта-каналом. «А что это?» — недоумевает офицер...

Не хотелось бы никого обидеть, но создается впечатление, что некоторые сотрудники отделов роуминга сотовых операторов страдают заболеванием, в простонародье именующимся географическим или топографическим кретинизмом. Особые обострения происходят со странами Карибского бассейна. Когда ты приходишь на о. Барбуду, тебя поздравляют с прибытием на Барбадос, если на Ангиллу — тебя приветствуют в Антилах.
В Доминике поздравляют с прибытием в Доминикану. Прилетев на Багамы и включив телефон, я дождался традиционного SMS-приветствия. Приветствовали на Багамах. Неплохое начало.

Представьте себе картину: вы приезжаете в аэропорт, а на табло вылета среди прочих такая строчка: «Рейс ХХ, время 10:20, аэропорт назначения — Африка» (или, скажем, Азия, или вообще Европа). В аэропорту Пунта-Аренаса, что на самом юге Чили, мы ожидали вылета на антарктический остров Кинг-Джордж, на табло значилось: «Антарктида».

Доброго времени суток.

Меня зовут Юрий Логушкин. Я - капитан, инструктор и директор компании «Акватория».

Хочу написать ряд статей для Вас, думаю они помогут как новичкам яхтинга, так и бывалым капитанам.

Рекламы здесь не будет. Буду писать о том, что я сам разведал!))